Re: Pěstování zemáků pod senem slamou

Jak povolit zarezlou matici, šroub - několik rad a postupů

.

Vše, co je uvedeno v článku provádíte na vlastní zodpovědnost, používejte především zdravý rozum a logický úsudek.

• nejdříve spoj důkladně očistíme v případě matice, ze které přečnívá závit šroubu, tento závit očistíme ocelovým kartáčem
• pak použijeme některý z přípravků uvedeného níže v seznamu, který je seřazen dle účinnosti přípravku

Přípravky na snadnější povolení zrezivělých spojů

1. WD 40 spray universální mazivo - postupujte dle pokynu výrobce
2. Červená brzdová kapalina, nechte působit 24 hodin
3. Petrolej, protože rychle prolíná a je možno se již po 30 sekundách pokusit povolit spoj
4. Benzín s olejem například ten co máte namíchaný do dvoutaktních motorů - jako u petroleje můžete se pokusit již po 30 sekundách povolit spoj
5. Coca-Cola - nechá se působit i několik hodin, Coca-Cola obsahuje kyseliny citronovou, uhličitou a fosforečnou, které narušují korozi
6. Odrezovače, popřípadě i přípravky na odstranění rzi z vody usazené na WC, či vanách, necháme působit několik minut (dle zkušenosti a účinnosti přípravku)
7. Kyselina solná, ale pozor je to žíravina, reaguje prudce se zinkem, poleptá nebo rozpustí hliník a další kovy, dbejte bezpečnostních pokynů daných výrobcem a také způsobuje to, že materiál se pak stává křehčím a snadněji se utrhne. Kyselina se nechá působit tak dlouho, až rozleptá rez, to je několik minut až hodinu. Za 24 hodin rozleptá hřebík na průměr jehly, tak pozor na to. Neutralizuje se zásadou, tedy například roztokem sody bicarbony. Pak, již můžete potřít spoj některým z přípravků uvedených výše v seznamu.
8. Teoreticky i kyselina fosforečná, když jí obsahuje Coca-Cola a také přípravky na čištění WC, by měla též odstranit korozi ze závitu. Nechat působit několik minut, pozor na reakce s jinými kovy. Dbejte bezpečnostních předpisů uvedených výrobcem přípravku.
9. Další možnost je nahřát očištěnou matici autogenem do červené barvy a pokusit se povolit spoj. Pozor může provádět jen odborník.

Jak povolit očištěnou a přípravkem ošetřenou matici, či šroub?

• Nejlépe Gola nástrčným klíčem, který má šestihran, tedy stejný tvar, jako má matice, čímž se minimalizuje shrnutí hran na matici, či šroubu
• Při nahřátém spoji autogenem můžeme povolovat okamžitě bez nutnosti poklepávání, v opačných případech poklepáváme na páku klíče přiměřeným úderem k průměru šroubu, buď gumovou, nebo dřevěnou paličkou, násadou šroubováku atd. Spoj se snažíme povolovat a pak zase utahovat drobnými poklepy na páku klíče. Pokud se nám podaří matici nepatrně povolit nespěchejme a neustálým povolováním a přitahováním spoje za přidávání mazadla (WD 40, petrolej atd.) ji postupně povolujeme, tak jak potřebujeme
• Další možností je uvolnit matici sekáčkem. To hlavně v případech, kdy již není možno použít nástrčný klíč, jelikož jsou hrany matice smeteny do kulata. Sekáček přiložíme tak, aby působil ve směru povolování matice a klepeme na jeho týl kladívkem přiměřenými údery.

Nahřátý spoj do ruda a Gola nástrčná hlavice s šestihranným otvorem, který přesně kopíruje tvar matice a tím minimalizuje shrnutí jejích hran.

Kulatý roh na profilu jekl - jak vytvořit

Postup:

1. udělat si kružnici z tvrdého papíru, která má poloměr menší, než je šířka jeklu o tloušťku stěny jeklu
2. kružnici vyznačit na jeklu viz obrázek
3. od nejvyššího bodu průměru kružnice vyznačit úsečku dlouhou 1/4 obvodu kružnice (kolečko z papíru, které jsme si vytvořili jako šablonu, pomalu otáčíme o 1/4 a místo označíme)
4. vyznačit kolmici ke konci této úsečky
5. vyříznout úhlovou bruskou označený materiál, zadní stěna jeklu musí zůstat neporušená, bude tvořit hřbet ohybu
6. ohnout do pravého úhlu
7. nejdříve se vše vyzkoušet na papíru, vystřihnout tvar, ohnout, zda je postup správně pochopen

Pravý úhel - zaoblený roh - jekl profil

1. vyznačit pravý úhel na profilu tak, aby vrchol končil pod tloušťkou stěny profilu
2. trojúhelník musí být řádně vystředěný vůči kolmici na profil
3. materiál vyříznout úhlovou bruskou, či pilkou na kov jen po po zadní stěnu
4. ohnout profil a zavařit, či jinak zpevnit

Lomený roh - jekl

Date: 30.11.2020 - 10:48

Na elektromobil mnohý člověk hledí, jako na automobil
budoucnosti, který je absolutně ekologický, bez negativních
vlivů na životní prostředí.
Jaká je však realita? Proč elektromobily již dávno nevytlačily
z provozu klasické automobily se spalovacími motory?
- výroba elektromobilu si vyžaduje mnohem větší spotřebu vzácných kovů, ale i kovů a materiálů, které mohou při uvolnění (autohavárie) v přírodě napáchat nemalé škody
- energetická náročnost na výrobu elektromobilu je mnohem vyšší jak u klasického automobilu
- následná demontáž elektromobilu představuje mnohem větší ekologická rizika, jako je tomu u klasického automobilu

Dobíjení akumulátoru solární a větrnou energií
- teoreticky v našich zeměpisných šířkách by bylo možné pomocí sluneční energie (pokud bude slunce svítit a bude dostatečná kapacita fotovoltaických článků, ale naše země svou polohou a počtem slunečních dnů jistě nepatří mezi solární "Kuvajty"), nebo dalšími alternativními zdroji (voda, vítr)

Dobíjení akumulátoru energii vyrobenou v tepelných elektrárnách
Tento způsob dobíjení je značně neekologický a neekonomický.
Zjednodušený příklad:
Z 1m3 zemního plynů se uvolní 10 kWh energie
- účinnost moderních uhelných a plynových elektráren 40 %, ztráty v přenosové soustavě 10%, k spotřebiteli se dostane v tomto případě přibližně 3,6 kWh energie ( to již jsme na účinnosti klasického benzínového motoru)
- účinnost akumulátoru zadáme na vynikajících 80% (ztráty při nabíjení zanedbáme) 3,6 kWh x 0,8 = 2,88 kWh
- účinnost elektromotoru elektromobilu (budeme velkorysí) dosadíme na 40% tedy 2,88 kWh x 0,4 = 1,152 kWh
Při použití elektřiny z elektrárny k provozu elektromobilu se využije k jeho pohybu přibližně jen 11% z využitelné energie určitého paliva.
U klasického automobilu s benzínovým pístovým motorem je účinnost tohoto motoru zhruba 35% využití energie uvolněné z paliva.

Lepení upadlé obklady, obkladačky, kachličky

. Pokud máte doma jen stará švestková povidla, dají se použít.
Natřete tenkou vrstvu na kachličku a přiložte na původní místo.
Popřípadě místo očistěte a odstraňte výčnělky, které brání dosednutí obkladu do původní úrovně.

Lepení na staré, ale stále velmi pevně držící obklady

se provádí například pomocí lepidla na obklady ZWALUW.
Pokud budete chtít po vytvrzení lepidla novou obkladačku odstranit, vytrhne sebou i obkladačku pod ní, nebo její část v místě lepeného spojení.

Pokud chcete, aby znovu vložený obklad hezky vypadal

bude nejlepší z místa odpadlé kachličky odstranit staré pojivo pomocí kladiva a sekáče (majzlu), nanést nové lepidlo na obklady a obklad přilepit.

Tekuté hřebíky a obklady

Použití tekutých hřebíků je vyznačeno výrobcem a většinou je třeba kvalitní podkladový materiál, jako například beton, cihle atd.
Proč? Protože samotná vápenná omítka se drolí a není dostatečné pevná takže dojde k vytržení penetrované části lepidlem s omítky a to se nám líbit nebude. Samozřejmě lehký předmět, jako obrázek držet bude a tekutý hřebík pak svůj účel splní k i na omítce.

Jak připravit rybízový sirup za syrova

.

• (čerstvě) natrhaný rybíz opereme pod tekoucí vodou (rychle chytí plíseň, proto je nejlepší jej do 24 hodin zpracovat)
• odšťavňujeme buď v elektrickém odšťavňovači, nebo v ručním mlýnku, či v malém lisu na ovoce (zde je třeba mít rozemletý rybíz a lisovat pomalu, aby rybízová kaše nestříkala ven mezi destičkami lisu, vhodné pro lisování jednoho a více 12 litrových kbelíků rybízu )
• šťávu dáme do nádoby takového objemu, aby 2x přvyšovala objem šťávy ( 10 litrů šťávy - 20 litrová nádoba)
• na 1 litr šťávy vysypeme do nádoby 1 kg cukru ( na 10 litrů 10 kg) - někdo přidává vodu do šťávy až 1,5 litru vody na litr šťávy, ale snižuje tím koncentraci suroviny i cukru a zvyšuje náchylnost šťávy k plesnivění a tím k znehodnocení - uvědomme si, že plísně, které napadají potraviny jsou vlastně houby a tudíž jsou některé druhy prudce jedovaté, zkažené zavařeniny či šťávu nekonzumujte
• přidáme konzervační přísadu, kde máme vytištěno na obale na kolik litrů šťávy postačí obsah jednoho sáčku
• můžete přidat i kyselinu citronovou
• nechejte 24 hodin odležet za občasného míchání, aby se cukr všechen rozpustil ve šťávě
• nalijte do čistých petláhví až po okraj
• pevně zašroubujte
• uložte v suchu, temnu a chladu
• výhodnost - z jednoho litru sirupu připravíte i 20 litrů limonády, tedy náklady na jeden litr limonády se pohybují mezi 1 až 2 KCZ (pokud používáte vlastní vodu a rybíz).

Nápoje vyrobené z domácího rybízového sirupu nezpůsobují nechutenství a nemají nepříjemnou pachuť na jazyku a pocit poleptání hrtanu, jako limonády z některých umělých sladidel. Některá umělá sladidla se leckdy vylučují i potem a nepříjemně páchnou.