Mop ždímání stírání podlahy úklidové vozíky se strojky rady nápady
Klasický provázkový třásňový - mop ždímání
Provázkový mop se nejlépe vyždímá stáčením mopu v košíku jako by šrouboval / dotahoval šroub a následně na mop zatlačit, nejlépe rukou uchopit tyčku těsně u plastového těla mopu , aby se nepřevrhl kbelík / nezlomila tyč a zatlačit mop řádně do košíku viz obrázek. Přesto provázkový mop drží více vodu, ale lze jej takto také vyždímat, že podlaha je pak jen vlhká.
Páskový mop (VILEDA) lze lépe vyždímat, jak běžný provázkový mop a nepouští kousky provázků
Tip:
Můžete mít více mopů, které po skončení práce vyperete, vyždímáte a necháte je proschnout do dalšího dne. Pak budou již jen vlhké a nezanechají podlahu mokrou. Nebo vše nakonec vytřít suchým mopem.
Vileda mop s rotačním ždímáním - odstřeďováním
Jeden z nejlepších mopů s rotačním ždímáním. Ždímací zařízení se roztáčí nožním pedálem. Stačí zhruba 5x sešlápnout a mop je již jen vlhký.www.eldum.cz/vileda-easy-wring-and-clean-turbo-mop-151153_d70776.html?whisperword=vileda
Víření usazeného písku a špíny v kbelíku
Na dně kbelíku se usazuje nečistota, kterou vždy rozvíříme proplachováním mopu. Buď používáme dva kbelíky - červený na opláchnutí a vyždímání po stírání a modrý kbelík na konečné propláchnutí a vyždímání.Pokud používáme jeden kbelík, tak na dno můžeme dát například napařovací nerez podložku pod knedlíky, aby se mop nedotýkal dna při proplachování.
Ploché mopy
Ploché mopy jsou vhodné na velké plochy - chodby a místnosti, kde nepřekáží nohy nábytku. Profesionálové mají několik náhradních, vyždímaných, navlhčených žínek (náhrada mopu) a ty mění v průběhu úklidu, takže se nezdržují s proplachováním a ždímáním vložky.LEIFHEIT Náhrada k mopu s mikrovláken pro co nejdokonalejší setření povrchu.
Žínka ze speciálních mikrovláken výborně zachycuje veškeré nečistoty a nezanechává za sebou chlupy.
Úklidové vozíky se ždímacími strojky
Úklidové vozíky se ždímacími strojky mají dva kbelíky na čistou / použitou vodu a ždímací strojek na ždímání mopu / vložky. Některé vozíky mají pod kbelíky vanu na náhradní vlhké a čisté mopy - vložky - náhrady a čistící prostředky. Tyto navlhčené náhradní vložky - mopy postačí mnohdy na celý úklid a pak si vložky můžete vyprat v klidu a nachystat na další použití.
Date: 06.04.2021 - 10:00
364LW NO topic_id
AD
Další témata ....(Topics)
Větrná turbína na výrobu elektřiny.
Aby jednotlivé lopatky při běhu proti větru kladly minimální odpor,
jsou naklápěny tak, aby jejich ploch proti směru větru byla co nejmenší.
Do záběru jsou pak pootočeny, aby naopak kladli větru co největší odpor.
**VIDEO YOUTUBE
Aby jednotlivé lopatky při běhu proti větru kladly minimální odpor,
jsou naklápěny tak, aby jejich ploch proti směru větru byla co nejmenší.
Do záběru jsou pak pootočeny, aby naopak kladli větru co největší odpor.
**VIDEO YOUTUBE
Na elektromobil mnohý člověk hledí, jako na automobil
budoucnosti, který je absolutně ekologický, bez negativních
vlivů na životní prostředí.
Jaká je však realita? Proč elektromobily již dávno nevytlačily
z provozu klasické automobily se spalovacími motory?
- výroba elektromobilu si vyžaduje mnohem větší spotřebu vzácných kovů, ale i kovů a materiálů, které mohou při uvolnění (autohavárie) v přírodě napáchat nemalé škody
- energetická náročnost na výrobu elektromobilu je mnohem vyšší jak u klasického automobilu
- následná demontáž elektromobilu představuje mnohem větší ekologická rizika, jako je tomu u klasického automobilu
Dobíjení akumulátoru solární a větrnou energií
- teoreticky v našich zeměpisných šířkách by bylo možné pomocí sluneční energie (pokud bude slunce svítit a bude dostatečná kapacita fotovoltaických článků, ale naše země svou polohou a počtem slunečních dnů jistě nepatří mezi solární "Kuvajty"), nebo dalšími alternativními zdroji (voda, vítr)
Dobíjení akumulátoru energii vyrobenou v tepelných elektrárnách
Tento způsob dobíjení je značně neekologický a neekonomický.
Zjednodušený příklad:
Z 1m3 zemního plynů se uvolní 10 kWh energie
- účinnost moderních uhelných a plynových elektráren 40 %, ztráty v přenosové soustavě 10%, k spotřebiteli se dostane v tomto případě přibližně 3,6 kWh energie ( to již jsme na účinnosti klasického benzínového motoru)
- účinnost akumulátoru zadáme na vynikajících 80% (ztráty při nabíjení zanedbáme) 3,6 kWh x 0,8 = 2,88 kWh
- účinnost elektromotoru elektromobilu (budeme velkorysí) dosadíme na 40% tedy 2,88 kWh x 0,4 = 1,152 kWh
Při použití elektřiny z elektrárny k provozu elektromobilu se využije k jeho pohybu přibližně jen 11% z využitelné energie určitého paliva.
U klasického automobilu s benzínovým pístovým motorem je účinnost tohoto motoru zhruba 35% využití energie uvolněné z paliva.
budoucnosti, který je absolutně ekologický, bez negativních
vlivů na životní prostředí.
Jaká je však realita? Proč elektromobily již dávno nevytlačily
z provozu klasické automobily se spalovacími motory?
- výroba elektromobilu si vyžaduje mnohem větší spotřebu vzácných kovů, ale i kovů a materiálů, které mohou při uvolnění (autohavárie) v přírodě napáchat nemalé škody
- energetická náročnost na výrobu elektromobilu je mnohem vyšší jak u klasického automobilu
- následná demontáž elektromobilu představuje mnohem větší ekologická rizika, jako je tomu u klasického automobilu
Dobíjení akumulátoru solární a větrnou energií
- teoreticky v našich zeměpisných šířkách by bylo možné pomocí sluneční energie (pokud bude slunce svítit a bude dostatečná kapacita fotovoltaických článků, ale naše země svou polohou a počtem slunečních dnů jistě nepatří mezi solární "Kuvajty"), nebo dalšími alternativními zdroji (voda, vítr)
Dobíjení akumulátoru energii vyrobenou v tepelných elektrárnách
Tento způsob dobíjení je značně neekologický a neekonomický.
Zjednodušený příklad:
Z 1m3 zemního plynů se uvolní 10 kWh energie
- účinnost moderních uhelných a plynových elektráren 40 %, ztráty v přenosové soustavě 10%, k spotřebiteli se dostane v tomto případě přibližně 3,6 kWh energie ( to již jsme na účinnosti klasického benzínového motoru)
- účinnost akumulátoru zadáme na vynikajících 80% (ztráty při nabíjení zanedbáme) 3,6 kWh x 0,8 = 2,88 kWh
- účinnost elektromotoru elektromobilu (budeme velkorysí) dosadíme na 40% tedy 2,88 kWh x 0,4 = 1,152 kWh
Při použití elektřiny z elektrárny k provozu elektromobilu se využije k jeho pohybu přibližně jen 11% z využitelné energie určitého paliva.
U klasického automobilu s benzínovým pístovým motorem je účinnost tohoto motoru zhruba 35% využití energie uvolněné z paliva.
Sonar Sensor Fish Finder , či Fishing senzor jsou pomůcky, zařízení, které usnadní chytání ryb.
Sonar senzor je obvykle tvaru míčku a může odesílat data bezdrátově do mobilní aplikace.
Deeper Sonar Pro Plus změří
hloubku,
teplotu vody,
zobrazí profil dna,
detekuje ryby do vzdálenosti 80 metrů
čímž napoví rybáři, jestli má smysl v tomto místě lovit, či
jít jinam.
Další užitečné pomůcky jsou alarmy navijáků, které zaznamenají pohyb vlasce a upozorní na to rybáře zvukově i opticky.
Sonar senzor je obvykle tvaru míčku a může odesílat data bezdrátově do mobilní aplikace.
Deeper Sonar Pro Plus změří
hloubku,
teplotu vody,
zobrazí profil dna,
detekuje ryby do vzdálenosti 80 metrů
čímž napoví rybáři, jestli má smysl v tomto místě lovit, či
jít jinam.
Další užitečné pomůcky jsou alarmy navijáků, které zaznamenají pohyb vlasce a upozorní na to rybáře zvukově i opticky.
Opruzeniny
- vznikají v oblastí třísel, podpaždí, pod prsy - všude tam kde se vytváří nadměrně pot- opruzeninám napomáhá neprodyšné oblečení
Zmírnění - léčba opruzenin
- lékař předepíše mast, ale je třeba razantně snížit vlhkost v daném místě- nebo v lékárně jistě poradí (kalciová - zinková mast atd.)
Domácí léčba opruzenin
- dezinfekce postiženého místa, vzdušné oblečení, zvýšená suchá hygiena (jemně otřít antibakteriálním ubrouskem - pokud je zapotřebí mýdlo, tak zkusit také antibakteriální), zbavování vlhkosti v postižených místech.- někomu pomůžou například čisté ubrousky bez příměsí, toaletní papír neparfémovaný, či gáza,
které vloží do postižených míst, aby vstřebávaly nadměrné množství potu a zlepšovaly
hojení opruzenin
Velmi dobrá zkušenost s ubrousky, které odsávají pot z postižených míst
Date: 02.07.2020 - 13:36Jak se dělají kleště - Jak se co dělá
- kleště vynález z doby zhruba 2000 let př.našim letopočtem
- na řeckých malbách bohové v kovárně používají kleště
- kleště dodnes používají zejména kováři, zámečníci, instalatéři, mechanici, ale i lékaři
- kleště se skládají z rukojetí, nýtu a čelistí
- díly kleští se formují v bucharu z rozžhaveného prutu ocele
- výkovek se vloží do lisu kde se odstřihnou přebytky
- na čelistech se vyfrézují zuby
- oba díly se izotermicky kalí při teplotě přes 800°C 2 hodiny
- pak se ponoří do studené vody pro stejnoměrné zakalení
- zuby čelistí se laserově zpevní
- oba díly se snýtují
- vše se obrousí do hladká kromě rukojetí
- laser gravíruje logo
- konce rukojetí se ponoří do tekutého vinylu
- pak se vloží do pece pro vytvrzení vinylu
Jak se dělají kleště - Jak se co dělá - video
Editace: 14.4.2021 - 11:26
Počet článků v kategorii: 364
Url:mop-zdimani-stirani-podlahy-uklidove-strojky-rady-napady
