Kdo je dodavatel elektřiny a nejlepší dodavatel - anketa

Vyhašené vápno, které v zimě promrzlo, ztratí svou mazlavou konzistenci a celistvost,
mnohdy je hrudkovité, malta z něj vytvořená při nahození nedrží
na stěně, ale velmi rychle odpadne. Takové vápno je pro výrobu
malty naprosto nevhodné!

Na zimní období je třeba uschovat nádoby s vyhašeným vápnem
do místností, kde teplota neklesne pod bod mrazu.
Jámy s vápnem vyhloubené v zemi se zakryly deskami a na ně se dal ještě
isolační materiál. Na vápno v jámě se nasypala vrstva písku, která zabránila
promrznutí.

Jak se dělají hasičská auta - Jak se co dělá

• požáry se hasily podáváním kbelíků a jiných nádob s vodou
• 1720 se začaly používat vozy s vodními nádržemi a ručními pumpami
• 1852 parní pumpy
• motorové vozy na počátku 20. století
• rám současných vozů je z hliníku
• vozy je možno dělat přesně na míru dle požadavků požárníků
• kabiny musí být prostorné pro převoz požárníků a ovládání čerpadla
• do povrchu hliníku, který nebude kryt barvou se vybrušují kruhy aby překryly případné škrábance které časem vzniknou používáním
• jednotlivé díly se lakují a sestavují
• vodní čerpadlo dodává výrobce čerpadel
• kardanový hřídel, který pohání kola se používá k pohonu čerpadla když auto stojí a hasí
• elektroinstalace vozu musí být řádně popsána a označena
• namontují se koncovky k připojení hadic, tlakové ventily a ukazatele tlaku

Jak se dělají hasičská auta - Jak se co dělá - video

**

Okapový žlab opatříme lesklým povrchem odrážejícím sluneční paprsky.
Středem žlabu v jeho ohnisku povedeme černou trubici, na kterou bude
směřovat odražené sluneční záření a tím jí bude zahřívat.
Můžete vyzkoušet vše zakrýt sklem a dát více žlabů vedle sebe
do dřevěného rámu.

Obrázek principu kolektoru zhotoveného z okapového žlabu.

Jak povolit zarezlou matici, šroub - několik rad a postupů

.

Vše, co je uvedeno v článku provádíte na vlastní zodpovědnost, používejte především zdravý rozum a logický úsudek.

• nejdříve spoj důkladně očistíme v případě matice, ze které přečnívá závit šroubu, tento závit očistíme ocelovým kartáčem
• pak použijeme některý z přípravků uvedeného níže v seznamu, který je seřazen dle účinnosti přípravku

Přípravky na snadnější povolení zrezivělých spojů

1. WD 40 spray universální mazivo - postupujte dle pokynu výrobce
2. Červená brzdová kapalina, nechte působit 24 hodin
3. Petrolej, protože rychle prolíná a je možno se již po 30 sekundách pokusit povolit spoj
4. Benzín s olejem například ten co máte namíchaný do dvoutaktních motorů - jako u petroleje můžete se pokusit již po 30 sekundách povolit spoj
5. Coca-Cola - nechá se působit i několik hodin, Coca-Cola obsahuje kyseliny citronovou, uhličitou a fosforečnou, které narušují korozi
6. Odrezovače, popřípadě i přípravky na odstranění rzi z vody usazené na WC, či vanách, necháme působit několik minut (dle zkušenosti a účinnosti přípravku)
7. Kyselina solná, ale pozor je to žíravina, reaguje prudce se zinkem, poleptá nebo rozpustí hliník a další kovy, dbejte bezpečnostních pokynů daných výrobcem a také způsobuje to, že materiál se pak stává křehčím a snadněji se utrhne. Kyselina se nechá působit tak dlouho, až rozleptá rez, to je několik minut až hodinu. Za 24 hodin rozleptá hřebík na průměr jehly, tak pozor na to. Neutralizuje se zásadou, tedy například roztokem sody bicarbony. Pak, již můžete potřít spoj některým z přípravků uvedených výše v seznamu.
8. Teoreticky i kyselina fosforečná, když jí obsahuje Coca-Cola a také přípravky na čištění WC, by měla též odstranit korozi ze závitu. Nechat působit několik minut, pozor na reakce s jinými kovy. Dbejte bezpečnostních předpisů uvedených výrobcem přípravku.
9. Další možnost je nahřát očištěnou matici autogenem do červené barvy a pokusit se povolit spoj. Pozor může provádět jen odborník.

Jak povolit očištěnou a přípravkem ošetřenou matici, či šroub?

• Nejlépe Gola nástrčným klíčem, který má šestihran, tedy stejný tvar, jako má matice, čímž se minimalizuje shrnutí hran na matici, či šroubu
• Při nahřátém spoji autogenem můžeme povolovat okamžitě bez nutnosti poklepávání, v opačných případech poklepáváme na páku klíče přiměřeným úderem k průměru šroubu, buď gumovou, nebo dřevěnou paličkou, násadou šroubováku atd. Spoj se snažíme povolovat a pak zase utahovat drobnými poklepy na páku klíče. Pokud se nám podaří matici nepatrně povolit nespěchejme a neustálým povolováním a přitahováním spoje za přidávání mazadla (WD 40, petrolej atd.) ji postupně povolujeme, tak jak potřebujeme
• Další možností je uvolnit matici sekáčkem. To hlavně v případech, kdy již není možno použít nástrčný klíč, jelikož jsou hrany matice smeteny do kulata. Sekáček přiložíme tak, aby působil ve směru povolování matice a klepeme na jeho týl kladívkem přiměřenými údery.

Nahřátý spoj do ruda a Gola nástrčná hlavice s šestihranným otvorem, který přesně kopíruje tvar matice a tím minimalizuje shrnutí jejích hran.

V období od 1. 1. do 31. 12. 2014 bylo v České republice spotřebováno 57,236 TWh elektřiny. (zdroj: Energetický regulační úřad)

1 hektar lesa (100 x 100 metrů) má roční přírůstek zhruba 8 tun, 80 metráků (otop na zimu pro jeden rodinný dům, při zateplení pro dva domy).

1 kg smrkového dříví při spálení uvolní 4,4 kWh.

Z hektaru lesa bychom ročně získali 8 000 kg x 4,4 kWh = 35 200 kWh = 35,2 MWh 0,0000352 TWh energie.

Na pokrytí spotřeby elektřiny ČR v roce 2014 bychom potřebovali: 57,236 TWh / 0,0000352 TWh = 1 626 022,72 hektarů lesa.

Ztráty při výrobě elektřiny, jejím rozvodu, těžbě atd. dosadíme 50%.

Budeme potřebovat  1 626 022,72 x 2 = 3 252 045,45 hektarů lesa.

Lesy ČR mají rozlohu 2 655 000 hektarů.

I kdybychom spálili veškerý roční přírůstek lesa v ČR za rok, tak bychom nebyli schopni v roce 2014 pokrýt poptávku po elektřině v naší republice.

Jen pro zajímavost, jaderná elektrárna Temelín vyrobí ročně zhruba 14 TWh elektřiny. Tím ušetří 397 727,27 x 2 = 795 454,54 hektarů lesa což je téměř třetina lesů ČR.