Škoda Forman (785) (136 L), Pick-up, Praktik(781), Van Plus

topic_id=614

---

Škoda 130 RS popis - video

**

topic_id=614

---

Škoda 1000 MB přestavěná na rally a ukázky z historie vozidla - video

Škoda 1000 MB byl vyráběný československou automobilkou AZNP v letech 1964-1969. Vůz měl, jako první sériově vyráběný automobil Škoda samonosnou karosérií. Motor i poháněná náprava byly uloženy v zadní části vozidla. Motory měly objem 988 cm3 a 1107 cm3. Bylo vyrobeno 419 540.

Rozhodnutí o umístění motoru vzadu a pohon zadní nápravy bylo již v té době krokem zpět, protože neumožňovalo vyrábět varianty pic-up a combi, ale v této koncepci bylo nutno pokračovat dalších 24 let (příkaz totalitního systému) až do spuštění výroby modelu Škoda Favorit.

**

topic_id=614

---

Škoda Superb ceny ceník

//www.skoda-auto.cz/cze/model/newsuperb/pricelist

Reklamní video z roku 2009

**

topic_id=614

---

Škoda Felicia popis - video

**

topic_id=614

---

Škoda 440 Spartak - video

Škoda 440 zvaná Spartak, dle prototypu, se začala vyrábět v roce 1955, jako následovník Škoda 1200. Od roku 1957 se se silnějším motorem a s označením Škoda 445. V roce 1958 se objevil kabriolet Škoda 450. V roce 1959 nesl vůz název Škoda Octavia po úpravách přední nápravy a drobných změnách na karoserii. Silnější verze se nazývala Škoda Octavia Super. Verze bez střechy se nazývala Škoda Felicia. **

**

Škoda Octavia měla oproti Spartaku především odlišnou přední masku

**

topic_id=614

---

Unikátní video z renovace vozidla Škoda Octavia

Vůz Škoda Octavia byl vyráběn již v roce 1959 z vozu Škoda 445 Spartak. Počet vyrobených Octavií 279 724.

**

**

topic_id=614

---

Škoda 130 RS popis - video

Skoda 130RS John Haugland - rekonstrukce

**

topic_id=614

---

Škoda 110L - detailní video vozidla

Škoda 100 a Škoda 110 jsou velmi podobné. Hlavní rozdíl je v objemu válců. Automobily se vyráběly v AZNP v letech 1969 až 1977. Předchůdcem byla Škoda 1000 MB a Škoda 1100 MB. Počet vyrobených kusů 1 079 708.

• Motor spotřeba 8,5 l/100 km
• Motor i hnaná náprava byly vzadu.
• Motory měly objem 998 a 1 107 cm3.
• Motor byl zážehový s rozvodem OHV čtyřválec.
• Výkony motorů 32 až 46 kW.
• Karoserie měla 4 dveře.
• Kufr byl umístěn vpředu.

Technické údaje

• Délka 4 155 mm
• Šířka 1 620 mm
• Výška 1 380 mm
• Rozvor 2 400 mm
• Pohotovostní hmotnost 820 kg

**