Automobil na lidský pohon

Vliv posilovače řízení na spotřebu paliva

Hydraulický posilovač řízení s čerpadlem hnaným
nepřetržitě klínovým řemenem (od motoru)
na svůj provoz spotřebuje zhruba
0,3 až 0,5 litru paliva na 100 km

Hydraulický posilovač řízení s elektromotorkem pracuje jen,
když je to nutné a tudíž spotřeba paliva na jeho provoz je podstatně menší,
tedy zhruba do 0,2 litru na 100 km

Většina pojistek se nachází z boční strany panelu vedle volantu.
Víčko odklopíme pouze tehdy, pokud otevřeme dveře.

Volkswagen Tiguan cena ceník

//www.volkswagen.cz/pdf_gen/tiguan.pdf

Technická data:

• Délka, mm Trend, Sport: 4427,
• Track: 4457
• Šířka, mm 1809
• Výška, mm 1686
• Rozvor, mm 2604
• Průměr otáčení, m 12
• Objem palivové nádrže, l 64
• Objem zavazadlového prostoru, l * s lepicí sadou: 470/1510

Volkswagen Tiguan - video

**VIDEO YOUTUBE

Korozi neošetřených míst karoserie napomáhá a urychluje jí:

• kyslík = oxidace; kyseliny (kyselý déšť, solanka) = elektrolyt; nevhodné spojení-spoje různých kovů + kyselina = elektrolyt a galvanický článek
• porušený lak, nátěr, ochrana ocelových částí karoserie
• posypová sůl, co nejdříve automobil omýt, nejlépe v auto-myčce
• vlhkost a s ní ve vodě rozpuštěné soli kovů, které vytvoří kyseliny a umožní elektrolytickou korozi
• styk různých kovů + vlhkost, které vytvářejí galvanický článek - elektrolytická koroze (např. měď + vlhkost - téměř s čímkoliv vytváří v místě dotyku elektrolytickou korozi)
• při elektrolytické korozi jedné elektrody ubývá a druhé přibývá
• méně ušlechtilý materiál mění v anodu a z jeho povrchu se uvolňují atomy - koroduje, zatímco ušlechtilejší materiál se mění v katodu a je proti korozi dokonce chráněn - neubývá jej, váže na svůj povrch atomy z anody = galvanické pokovování
• uhlíkatá ocel vytváří elektrolytické korozní spoje především s: hliníkem a mědí
• místa potřísněná kyselinou např. z baterie, či žíravinami, dokonale otřít, omýt, osušit

---

Které kovy + kyselina, používané v automobilovém průmyslu, ponejvíce vytvářejí galvanické články - elektrolytickou korozi

• železo <-> měď,
• železo <-> zinek
• hliník <-> měď
• zinek <-> hliník,
• měď <-> zinek
• měď <-> pozink,
• měď <-> titanzinek,
• měď <-> hliník
• železo <-> zinek a slitiny,
• železo-chrom <-> zinek a slitiny
• měď <-> uhlíkaté oceli, litina,
• měď <-> hliník a slitiny,
• měď <-> zinek a slitiny
• hliník <-> uhlíkaté oceli, litina,
• hliník <-> zinek a slitiny
• zlato <-> hliník a slitiny,
• zlato <-> zinek a slitiny

---

Korozi zpomaluje nebo zastavuje

• vyhýbat se předchozím bodům, nebo je urychleně opravit, odstranit závady, nevystavovat automobil zbytečně vlhkosti
• sucho - suchý povrch oceli koroduje mnohokrát pomaleji - zbytečně nemáčet spodek automobilu - když je karoserie zaprášená, tak spláchnou jen její povrch
• včas omýt vozidlo po jízdě solankou (solení silnic proti tvorbě ledu a k rozpuštění sněhu)
• používat čistou vodu na mytí, nejlépe zajet do myčky, kde jsou do vody přidány přísady pro správné PH a vosky pro konečnou konzervaci karoserie
• inhibitory - zpomalují až zastavují korozi; přidávají se například do topných systémů Inhicor

---

Posypová sůl

Posypová sůl s roztátým sněhem vytváří kyselinu, která se dostane do nechráněných míst, či spojů a umožní umožní elektrolytickou korozi

---

Zajímavost: Kuprikol značně urychluje korozi protože obsahuje měď

Vinař jezdil se svým automobilem na vinohrad, mimo jiné stříkat révu roztokem kuprikolu. V kufru automobilu míchal postřik, občas mu něco postřiku vyteklo - potřísnilo části karoserie vozidla. Také samotný postřik když se dostal do částí karoserie, umožnil vytvoření galvanických článků ve spojích, či reagoval s ocelí. Výsledkem bylo, že karoserie vozidla zkorodovala za třetinovou dobu, než karoserie která nebyla vystavena solím mědi. Date: 02.02.2021 - 18:46

Audi A5 cena ceny ceník

//www.audi.cz/cz/brand/cs/modely/a5/a5_coupe/ceniky.html

Technická data:

• Roky produkce 2007 - dosud
• Třída kupé
• Rozvor 2751 mm
• Délka 4625 mm
• Šířka 1854 mm
• Výška 1372 mm
• Hmotnost pohotovostní 1550 kg
• Maximální rychlost 230 km/h
• Spotřeba kombinovaná 7.1 l/100 km (benzín), 5.3 nafta
• Objem zavazadlového prostoru 455 l

Audi A5 - recenze video

**VIDEO YOUTUBE