Proč nejezdíme na vodík?

Proč ještě nejezdíme na vodík?

"Dej mi tři tisíce a já ti za to dám jeden tisíc".
Odpověď je jednoduchá. Vodík nejsnáze získáme rozkladem molekuly vody H₂0, ale jeho spálením získáme jen zhruba jednu třetinu energie, kterou jsme vložily do jeho výroby. Uznáte sami, že to není zatím příliš ekonomická záležitost.

Další problém je ten, že motor spalující vodík musí být z mnohem kvalitnějších materiálů (spalovací prostor), jako je tomu u motoru, který spaluje benzín, naftu, či plyn. Tím i cena takového motoru bude mnohem vyšší, než u klasických "benzíňáků".

V neposlední řadě je tu bezpečnostní riziko a možnost exploze vodíku. Víme, co dokáže například výbuch metanu. U nechtěné exploze vodíku by následky byly mnohem tragičtější.

351LW NO topic_id

Další témata ....(Topics)

318

Motorky motocykly na naftu diesel | motorky-motocykly-na-naftu-diesel

Indická motorka na naftu Royal Enfield - Model Taurus

Jedna z mála sériově vyráběných motorek (motocyklů) je je indická motorka na naftu Royal Enfield Model Taurus 325ccm 7 koní spotřeba asi 1.2L / 100km.
Uvádí se, že dokáže urazit 86 km na 1 litr nafty.

**VIDEO YOUTUBE