Fiat Marea

- obě vozidla musí být řádně osvětlena dle vyhlášky
- vlečené vozidlo musí být viditelně vzadu označeno červeným výstražným trojúhelníkem
- vlečené vozidlo musí mít v dobrém (předepsaném) stavu řízení a brzdy
- lano musí být uprostřed označeno červeným praporkem nebo štítkem o rozměrech nejméně 30 x 30 cm
- lano na vlečení je lepší pokud je zakončeno karabinami pro připojení
- lano se připojuje k místům určených k tomu výrobcem
- domluvte si předem signály pro brzdění, zastavení, rozjetí atd.
- při rozjíždění například na rovině potlačte vlastní silou tažné vozidlo až dojde k napnutí lana
- snažte se aby lano bylo stále napnuté (cukáním rozkmitáte soupravu a může dojít k poškození vozidel, nebo jejich srážce)
- z kopce a na rovině brzdí především vlečené vozidlo a tím zajistí napnutí lana (jakoby jste spouštěli kbelík na provaze, pokud se ten někde zachytí a pak náhle uvolní, tak provázek přetrhne atd. )
- mezi taženým a tažným vozidlem musí být v případě tažení lanem vzdálenost nejméně 2,5 metru a nejvíce 6 metrů
- maximální rychlost při tažení vozidla lanem, nebo na tyči nesmí překročit 60 km/hod (pokud není stanoveno jinak)

Novinky o pravidlech silničního provozu čtěte na stránkách ministerstva dopravy:
//etesty.mdcr.cz/

Volkswagen Touran cena ceník

//www.volkswagen.cz/pdf_gen/touran.pdf

Technická data:

• Třída kompaktní MPV
• Karoserie MPV 5-dveřový
• Provedení FF
• Platforma koncernu Volkswagen A5
• Motor 1.4L - 2.0L
• Rozvor 2680 mm
• Délka 4405 mm
• Šířka 1795 mm
• Výška 1635 mm
• Podobné Audi A3 Mk2

Volkswagen Touran - popisné video - anglicky

**VIDEO YOUTUBE

Škoda 742 105 popis - video

Renovace Škoda 105

**VIDEO YOUTUBE

Volkswagen Sharan cena

//www.volkswagen.cz/pdf_gen/sharan.pdf

Technická data:

• Třída víceúčelový vůz MPV
• Karoserie MPV 5-dveřový
• Rozvržení FF / 4x4
• Délka 4634 mm
• Šířka 1810 mm
• Výška 1759 mm

Volkswagen Sharan - recense - video

**VIDEO YOUTUBE

Potřebujeme vyměnit kolo na autě, dáme hever pod práh v místě k tomu
určeném a práh se začne bortit. Proč?

• použili jsme zvedák, který není určen pro zvedání příslušného automobilu
  ( totiž zvedák má hlavici, která je tvarovaná na určitý typ prahu a obejme jej,
  tím tlačí na větší plochu prahu a nepoškodí jej
• práh je již tak zkorodovaný, že se bortí

Pak může mít automobil ještě "zvedací místa - body" na kterých se zvedá na
ližinách zvedáku.Místa se podkládají gumovými terči pro rozložení tlaku.

Automobil nezvedáme za nápravy, motor, převodovku ani prahy, pokud používáme zvedací plošinu využijeme podpěrná místa - podélné nosníky.