Renault 15

AD MOB

43 LW*

0.)Renault 15 - renault-15

Renault 15

Roky produkce 1971 – 1977.

Technická data jako u Renault 17:

Předchůdce: Renault Caravelle
Nástupce: Renault Fuego
Třída: střední sportovní
Karoserie: 2-dveřový coupe
Provedení: FF
Motory: 1.5 až 1.7 L 44 - 79 kW
Převodovka:
Rozvor: 2 440
Délka: 4 255
Šířka: 1 640
Výška: 131
Hmotnost pohotovostní: 965 - 1080
Max.rychlost: 150 - 180 km/h

Renault 15 - video

Přejít na topic "Renault 15 " v kontextu témata kategorie?

Celé téma ( whole topic)

topic_id=610

20.) Renault 7 - renault-7

Renault 7

Roky produkce 1974 - 1982 .

Technická data:

Předchůdce:
Následovník:
Třída: malý vůz
Karoserie: 4-door saloon
Provedení: MF
Motory: 1.0 L 37kW až 1.1 L 37kW
Převodovka:
Rozvor: 2 505 mm
Délka: 3 890 mm
Šířka: 1 525 mm
Výška: 1 400 mm
Hmotnost pohotovostní: 815 kg
Max.rychlost: km/h

Renault 7 - video

topic_id=610

36.) Renault Caravelle - renault-caravelle

Renault Caravelle

Roky produkce 1959 – 1968.

Technická data:

Předchůdce:
Nástupce:
Třída: kabriolet
Karoserie: 2 dvou dveřové coupe, kabriolet
Provedení: RR
Motory: 4 válce - 845 až 1108 cm3
Převodovka: 4 rychlosti synchron
Rozvor: 2265 mm
Délka: 4265 mm
Šířka: 1575 mm
Výška: 1320 mm
Hmotnost pohotovostní: 845 kg
Max.rychlost: km/h
Počet vyrobených kusů: 34 165

Renault Caravelle - video

topic_id=610

3.) Renault Clio Thalia zamykání zadních dveří nefunguje - renault-clio-thalia-zamykani-zadnich-dveri-nefunguje-id-654

I když zamknete centrálně všechny dveře, zadní lze otevřít.
Příčina je v povolení šroubků držících táhlo od motorku.
Popis postupu opravy zavírání dveří Renault Clio Thalia II.

vytáhneme kliku stahování okna
odšroubujeme otvírání dveří na vnitrní výplni
odšroubujeme misku zavírání dveří
odloupneme spodní a boční část výplně dveří , drží na plastových připínáčcích

Vysuneme vnitřní otvírač dveří a vyvlečeme jej z táhla které je na konci zahnuté do Z

Detail plastových připínáku které je nutno rozpojit od dveří šroubovákem.
Těsnění odkrojit tenkým nožíkem od dveří.
Celý díl výplně pak vysuneme směrem nahoru, je na horním konci zavěšen v drážce, nelze odloupnout!!!!!!!!

Tyto šroubky se povolují sami třesením, tak je třeba táhlo od motorku
zasunout, já ještě na konci trošku zahnu aby už nemohlo jezdit sem a tam
a dotáhnout ten jeden červík, ale lepší všecky tři protože se povolují všechny.
Pokud je možné zalepit nějak závit proti povolení, tak by to bylo možná lepší.

Poloha kostky na táhlech centrálního zamykání Renault Clio - Thalia II.
Kostka je, při poloze zamčeno, téměř z poloviny schovaná pod plechem dveří a těžko se utahuje
zadní šroubek. Při poloze "odemčeno" se na kostku s šroubovákem nedostanete vůbec.