Renault Scenic

Volkswagen Polo cena ceník

//www.volkswagen.cz/pdf_gen/polo.pdf

Volkswagen Polo se vyrábí již od roku 1975 ve více generacích, jak je již v současnosti pravidlem u zavedených značek, protože zákazník například po skončení záruční doby si jde pro vůz nové generace, ale v mnohém je tento vůz podobný tomu, který doposud řídil.

Technická data:

• Motor 1,2 až 1,7 L benzín i diesel
• Převodovka 5-7 stupňová
• Délka, mm 3970 - 3987 dle verze
• Šířka, mm 1682 - 1698
• Výška, mm 1462 - 1505
• Rozvor, mm 2468 - 2470
• Průměr otáčení, m cca 10,6
• Objem palivové nádrže, l cca 45
• Objem zavazadlového prostoru, l * 280 - 952 GTI: 204/88
• Další údaje viz ceník

Volkswagen Polo - recense - video

**VIDEO YOUTUBE

Stránky věnované automobilům s popisy a videem - video

Nejvyšší řiditelný bicykl na světě měří od země po sedadlo 14.5 stopy
tedy 4.42 metru.
Řídit takové kolo chce již odvahu, talent, dobrou silnici a policii,
která včas usměrní provoz na komunikaci.

**VIDEO YOUTUBE

Peugeot 104 cena akční ceny ceník

//www.peugeot.cz/prehled-akcnich-cen-osobnich-vozu-peugeot/

Technická data:

• Roky výroby 1972-1988
• Nástupce Peugeot 205
• Třída malý vůz
• Karoserie 4-dveřový sedan 3-dveřový hatchback 5-dveřový hatchback
• Koncepce FF
• Motor 1,0 l
• Délka 3600 mm
• Šířka 1520 mm
• Výška 1391 mm
• Podobné Citroën LN
• Designer Paolo Martin

Peugeot 104 - video

**VIDEO YOUTUBE

Ochrana podvozku

Bitumen (anglicky, česky asfalt) je hustá, pružná, dobře přilnavá živice, vyrábějící se z ropy a dehtu.
Asfalt se vyrábí z ropy - je to poslední složka, které zůstane po odpaření benzínů, nafty atd.
Dehet se vyrábí většinou z uhlí.
Z této živice se vyrábí například spreje, či barvy na ochranu podvozků vozidel.
Asfalt je pružný a zatím levný, dostupný, velmi dobře přilnavý, tlumí nárazy odlétávajících kamínků a proto i velmi vhodný pro ochranu podvozku vozidel.

Vosk na ochranu dutin karoserie a podvozku

Do dutin aplikujeme vosk. Prodává se také i ve spreji.
Například:
C.A.R.Fit Antikorozní vosk do dutin
Dinitrol 1000 Vosk do dutin

• podvozek je třeba okamžitě zkontrolovat i u nového vozidla, hlavně nové automobily levnější kategorie mají místa na ostrých hranách, kde nejsou řádně ošetřeny a okamžitě nastupuje koroze
• zakoupit lze i sprej, který je možno aplikovat do hůře dostupných míst
• podvozek vozidla ošetřujeme / kontrolujeme dvakrát do roka
• nejdůležitější je kontrola před začátkem zimní sezóny
• nejvíce poškozuje podvozek vozidla jízda po drobných kamíncích, které odlétají od kol a poškozují nátěr spodku vozidla

Date: 06.12.2020 - 08:10