Aby se na lopatu nelepil sníh

Aby se na lopatu nelepil sníh při odhazování,
zkuste ji postříkat silikonovým přípravkem,
proti přimrzání těsnění dveří například u automobilu.

Silikonový sprej | Den Braven

351LW NO topic_id

Další témata ....(Topics)

141

Audi R8 | audi-r8

Audi R8

Akční ceny ceník automobilů značky Audi

//www.audi.cz/

Roky produkce 2007-now

Technická data:

Třída sports car
Karoserie 2-dveřové kupé
Koncepce 4x4 s motorem uprostřed
Motor 4.2 L a 5.2 L
Převodovka 6-rychlosti manual, 7-rychlosti PRNDLTronic
Rozvor 2,650 mm
Délka 4,431 mm
Šířka 1,904 mm
Výška 1,249 mm
Hmotnost pohotovostní 1,560 kg

Audi R8 - recenze - video

**VIDEO YOUTUBE

Oficiální stránky: www.audi.cz

107

Bicykl kolo motor Honda 4-takt montáž | bicykl-kolo-motor-honda-4-takt-montaz-id-2327

Montáž motoru Honda na jízdní kolo - návod - video

Jedná se o motor, který je namontován na kolo podobně jako nosič.
Kroutící moment se převádí třecím válečkem na obvod pláště zadního kola pomocí odstředivé spojky.
Motor lze vypnout spínačem
Regulovat otáčky
Regulovat přítlak třecího válečku

Motorový kit na motokolo 4-takt - přídavný motor na kolo čtyřtaktní

**VIDEO YOUTUBE

332

Výpočet průměru otočení automobilu a úhlu natočení kol řízené nápravy | vypocet-nejmensi-prumer-otoceni-automobilu

Průměr otáčení je kružnice, kterou automobil opíše vnější částí karoserie, při maximálním natočení kol viz obrázek.
auto/nejmensi-prumer-otoceni-automobilu.png

Výpočet úhlu natočení kola řízené nápravy při určitém průměru otáčení vozidla.

Kalkulačka je předvyplněná pro lepší pochopení zadávaných hodnot. Musíte zadat vždy ostatní hodnoty a kliknout na tlačítko u hodnoty, kterou chcete vypočítat.

V metrech průměr kruhu, který vykreslí (opíše) vnější kolo, při maximálním rejdu - vytočení. (U osobních automobilů je zhruba o 2 metry menší než PRŮMĚR OTÁČENÍ, tedy než kruh který opíše přesah karoserie)

Rozvor v milimetrech (vzdálenost mezi osou přední a zadní nápravy):

Natočení vnějšího kola ve stupních: (stačí zadat celé stupně, desetiny jsou zde jen pro názornost)

Rozvor kol automobilu

je vzdálenost mezi středem předního a zadního kola vozidla, když kola směřují přímo vpřed.

auto/automobil-rozvor-kol-vzdalenost-mezi-predni-a-zadni-osou-napravy.png

Poloměr otáčení je polovinou průměru otáčení

Počítá se poloměr, který opíší kola (např. mezi chodníky může okraj karoserie přesahovat), nebo kruh, který opíše karoserie. Kola zadní nápravy opisují vždy menší kružnici. Kola řízené nápravy musí opisovat kružnici se společným středem, proto budou mít různý úhel zatočení. Vnitřní - blíže ke středu společných kružníc musí být natočeno více, než vnější, jinak by se pláště velmi rychle opotřebovaly v jizdě v zatáčkách.

auto/automobil-polomer-otaceni.png

Geometrie kol vozidla

Při správně seřízené geometrii kol budou všechna kola i v zatáčkách opisovat kružnice s jedním společným bodem a tím pádem nebudou pneumatiky nadměrně opotřebovávány, sníží se spotřeba paliva a zlepší se celkově jízdní vlastnosti vozidla. Na obrázku je dobře vidět, že průměr otáčení, který vytvoří karoserie, je větší, než kruh, který vytvoří kola.
Všimněte si také, že zadní část vozidla, i když přesahuje svou nápravu mnohem více, než přední část přední nápravu, tak při otáčení se v kruhu, ČASTO nepřesahuje největší průměr kružnice - stopy - vytvořené koly řízené - přední nápravy.

auto/automobil-geometrie-sbihavost-schema-princip-polomer-otaceni.png