Fiat Scudo

Ford GT

Technická data:

• Rozvor 2,710 mm
• Délka 4,640 mm
• Šířka 1,950 mm
• Výška 1,130 mm
• Hmotnost pohotovostní 1,581 kg

Ford GT - recense video

**VIDEO YOUTUBE

Reflexní vesta se světelnou signalizací

Na té vestě, na předu i vzadu jsou diody, které znázorňují šipku.
Při odbočování cyklista jen zmáčkne na řidítkách spínač, kterým
směrem chce pokračovat a na zádech mu začne blikat šipka vpravo
či vlevo.

Video je na facebooku:
https://www.facebook.com/120509568640821/videos/2351677648423869/

Volkswagen Fox cena ceník

//www.volkswagen.cz/pdf_gen/fox.pdf

Technická data:

• Druh motoru 3-válcový benzinový
• Zdvihový objem, cm3 1198
• Max. výkon, kW (k) 40 (55)/ 4750 ot.min
• Max. točivý moment, Nm při 1/min 108/3000
• Emisní třída pro manuální převodovku EU 4
• Převodovka, v základní výbavě 5stup. manuální
• Pohotovostní hmotnost 978-1053 kg

Volkswagen Fox - recense en - video

**VIDEO YOUTUBE

Dle stylu jízdy a počtu rozjezdů spojka na osobním automobilu vydrží
100 000 km v městském provozu s častým rozjížděním zejména do kopce a až
300 000 km na dlouhých úsecích s minimálním rozjížděním automobilu a citlivým zacházením.
Jsou ale případy, kdy řidič/ka dokáží spojkovou lamelu zničit i za 10 000 km
a to většinou tím, že nechají nohu spočinout na spojkovém pedále, tím
nedojde k plnému sepnutí spojky a ta stále nepatrně prokluzuje a nadměrně se
opotřebovává.
Vadnou spojku poznáme podle toho, že automobil se do kopce již nerozjede i
když spojkový pedál jsme zcela uvolnili a motor běží, nebo
dokonce začne auto couvat, či vidíme že motor má obvyklé otáčky, ale vozidlo jede
pomaleji, jako obvykle.

Aditiva jsou látky, které se přidávají do jiných látek za účelem zlepšení vlastností nově vzniklé směsi.

Aditiva se přidávají, jak do benzínu, tak i do nafty popřípadě do oleje.
Co by měla dobrá aditiva zlepšit?

• zlepšit startování i za silných mrazů
• snížit tvorbu usazenin
• snížit opotřebení sedel ventilů
• snížit korozivění válce, pístních kroužků, sedel ventilů
• chránit horní oblasti válců, zejména při vysokém zatížení
• snížit tření v pracovním prostoru válce
• eliminovat vzájemné tření kovových dílů motorů
• snížit kouřivost motoru
• snížit spotřebu (asi do 7%)
• zlepšit stav elektrod zapalovacích svíček
• čistotu vstřikovacích trysek
• snížit opotřebení a poškození součásti
• zvýšit životnost motoru

V dnešní době by již měly značkové benzínky prodávat paliva s přísadou aditiv (mělo by být i označeno na stojanu), takže tam odpadá potřeba přidávat aditivum do paliva.
Problém je u malých společností, kde je lépe pro jistotu raději aditivum do paliva přidat.

Některé názvy kvalitních aditiv do paliva:

• Castrol TDA do nafty
• Castrol TBE do benzínu
• VIF Super Diesel Aditiv zimní do nafty
• VIF Super Diesel Aditiv letní do nafty
• BENADIT FORTE přísada do benzínu nahrazující olovo