Tabulka výhřevnosti paliv

ALDA 04-01-2010 11:40:16
Ke spalování uhlí je potřeba vyšší teplota ve spalovacím prostoru.
Všimněte si, že pokud již máte například v Dakonu vrstvu žhavého uhlí,
spalování je dokonalé a z komína vychází jen bílé vodní páry.
Pokud je kouř šedý a táhne se i 20 metrů od komína,
tak vlastně nám uniká obrovské množství energie,
proto je dobré roztápět drobnými třískami a dřevem s malou vrstvou uhlí na povrchu.
Jakmile již hoří uhlí,
můžeme přidat další kousek dříví a uhlí.
Dříví bude může být posunuto až do spalovacího prostoru Dakonu a bude působit,
jako takový knot,
o který se bude zapalovat vznikající kouř z nedokonalého uhlí spalování,
takže v spalovací komoře již shoří vše.
Seřízení spodními dvířky se provádí u roztopeného paliva tak,
že postupně vyšroubováváme šroub seřízení primárního vzduchu tak dlouho,
až je plamen líny - pomalý.
Pak mu přidáme například jeden závit otočením šroubu,
aby byl svěží, ale zároveň,
aby primárního vzduchu nebylo příliš a neochlazoval kotel.
Sekundární vzduch se otvírá tehdy,
pokud sice v spalovacím prostoru je plamen,
ale hodně kouří a nestačí všechen kouř shořet.
Musíme cítit, že sekundární vzduch proudí do kotle bočními otvory.
Pokud ne, asi máme malou vrstvu uhlí v kotle a vzduch je přisáván z primárního vstupu,
nebo máme slabší tah komína,
než je pro kotel určen.
Pak otevřený přívod sekundárního vzduchu spíše zhorší spalování.
Pokud nám z přívodů sekundárního vzduchu začne vycházet kouř do prostoru kotelny,
tak to je zcela špatně.
Buď je komín a kouřové cesty zcela zaneseny sazemi,
nebo komín je naprosto nevhodný pro tento typ kotle.

Vodní elektrárna vyrobená z ventilátoru na odsávání vzduchu.
Lopatky dmychadla pak slouží, jako vodní turbína.
Hřídel je osazena velkou řemenicí a pomocí klínového řemene
je poháněno dynamo vyrábějící proud.

**

Jak v kotle hoří s otevřenými klapkami?
To znamená, otevřená klapka jak do komína , tak mezi lamelami.
Komín pravděpodobně není schopen vytvořit požadovaný tah a
tím neodvádí dostatečně spaliny.
U vyhřátého komína se problém s boucháním spalin již nevyskytuje?

Kotel občas bouchá i při dohořívání paliva, kdy se CO vytváří i nad
palivem v násypce, kde pak dochází k občasnému výbuchu, ale to je
zase většinou buď špatným odvodem spalin (zanešené spalinové cesty),
nebo seřízením přívodu primárního
vzduchu na škrtící klapce spodních dvířek od popelníku,
či velký přívod sekundárního vzduchu bočními otvory spalovacího prostoru.

Komín
Obecně platí, že každý záhyb, koleno, zakřivení, deformace snižují
odvod spalin a tím tah komína.
Ideální je co nejkratší odvod spalin z kotle přímo do komína, jehož průduch
je kolmý k základům budovy o dostatečném průřezu a výšce. Tepelná izolace
komínových vložek také příznivě ovlivní odtah spalin. Spalinové cesty se rychle
prohřejí a tím zlepší komínový tah.

Ještě se mě osvědčilo zasypat cihly jak ve spalovací komoře,tak v přikládací šachtě jemným popelem(utěsnění škvír).Nedochází k falešnýmu luftu.Posílám obrázky a skicu nařezání,skladby cihel(malíř ze mě nebude,ale je to snad pochopitelný).
http://cimrmara.rajce.idnes.cz/zkouska