Re: Rada s výběrem kotle

Odstranění dehtu

• dehet se odstraňuje na konci sezóny, nebo v průběhu, když se vytvořil a zamezuje ohřevu vody, či odchodu spalin
• pokud v kotli probíhá spalování řádně, tak se vytvoří jen taková krusta na povrchu silná 2 až 3 mm, kterou lze oškrábat škrabkou
• mazlavý dehet je nejlépe předem vypálit palivem, které dobře hoří a málo kouří - suché dřevo a vytopit systém nad +80°C
• nejlépe se dehet odstraňuje škrabkou tehdy, když je voda v kotli teplá +80°C a více - pozor na přetopení kotle
• když palivo již dohořívá a zůstala jen žhavá hraň, která nekouří zkusí kominík mazlavý až tekutý dehet odstranit škrabkou. Mělo by to jít velmi snadno, ale je třeba jednat rychle, než voda v kotli vychladne
• dobré je, kdyby na systém byl napojen i plynový kotel, který by vodu stále dohříval dokud kominík kotel zcela nevyčistí od dehtu

Date: 16.02.2021 - 12:42

Neděkujte, musíme to nejdřív rozchodit.
Komín máte dobrý když palivo shoří na ten šup.

Já roztápím horem, tudíž, spodní dvířka mám otevřená jen když vytahuju jednou za tři dny popelníček.
Vy jak palivo chytne to chrastí a trocha uhlí, už zavřete ta popelová dvířka - tedy za několik sekund
až minut, ale myslím si že za 5 minut už by měla být ta velká dvířka zavřená.
Pak regulátorem pootočím až otevře dusivku na popelových na 1,5cm.
Doložím. Za dvacet minut dojdu a regulátor uvolním. Dusivak si sedne na
dorazový šroub a je nyní jen 5mm otevřená ale je to různé dle počasí a tahu komína.
Pokud plameny nejsou jasné přidám trochu horního vzduchu víkem přikládacím a taky
pak bočními otvory, aby plameny zjasnili a palivo dlouho vydrželo.

2-ano, roztápěcí klapka je zavřená

Výborně, ta se používá jen na asi na 5 až 20 minut než chytí i uhlí.

Skvělé, to udělá i letlampa. To je dokonalé spalování a získáte dvojnásobek energie z paliva,
topte vzduchem a šetřete!!!!
Na videu je pájecí lampa - letlampa. Mrkněte co to udělá za peklo když se ta roura rozpálí a
začne bočními otvory nasávat vzduch. To je autogen ))) Je to až v samém konci videa,
plamen je dokonce modrý a dělá to pekelný rámus, jako když letí tryskové letadlo nad hlavou.
**VIDEO YOUTUBE



Jedna lopatka je asi 3 kg uhlí? Já nakládám naráz na půl dne, aby to nepřitahovalo
falešný vzduch nad palivem, pak totiž nejde dobře vytvořit ten autogen viz video výše.



Rado se stalo )

Pozor na roztápěcí klapku! Po rozhoření paliva je třeba jí uzavřít.
Je to ta páčka s kuličkou na zadní straně kotle u "roury" do komína.
Tam je taky i komínová klapka. Ta je ale na spalinovém hrdle, na
kterém je nasazena roura do komína a s ní se reguluje komínový tah.




Regulátor je jen takový doplněk při roztápění, jak již v kotle hoří a palivo
je rozžhavené, tak se může stáhnout a nechat palivo hořet jen přes dusivku.
Dusivka by měla být seřízená tak, aby se nikdy zcela nezavřela, ale zůstala
dole škvíra asi 5 mm. Pokud, ale v kotle stále hoří více než je nutno, může
se ještě přiškrtit.


Boční otvory (terciální přívod vzduchu) se otvírají pouze v případě,
že plameny jsou tmavé (nemají dost vzduchu), jinak pokud jsou jasné i
bez otevření bočních otvorů, tak není třeba otvory odkrývat, protože
pak by docházelo k zbytečnému ochlazování kotle přívodem nadměrného
množství studeného vzduchu, který by se již neúčastnil na spalování,
ale jen by ochlazoval spalovací prostor a vodu v kotli.

Já bych to taky zkusil na 10 a pokud by byla zpátečka pořád moc studená tak
bych asi ubral na 8, ale nemá cenu, aby se voda honila jen v kotle.
Teplota zpátečky by měla být 40 až 55°C, aby se kotel nerosil, nedehtoval
a nekorodoval nadměrně.

Zavírám, asi za 20 minut je komín prohřátý a už mohu zavřít klapku, ale
dříve mi šlehaly plameny do komína, pokud jsem přišel o něco později a
nyní při té velké rychlosti, po roztopení, spaliny letí díky spojleru až dolů
a vytvoří okruh, jakoby byla klapka již zavřena, protože roura do komína
je jen vlažná, jinak byla do ruda ))