Re: Problémy se zatápěním Dakon Dor

Chce to při přikládání tam nejdřív vhodit hrst štěpky, ta hned vybuchne a už hoří.
Pak na ní uhlí tak aby štěpku hned nezadusilo.
Kolik kubíků prostoru vytápíte?
Já 120 metrů krychlových a asi 60 jen temperuju (chodba, veranda, záchod atd.)
Barák mám starý, z kotovic - vepřovic postavený, okna stará kastlová.

Dobrý den.
Komínová klapka slouží k regulaci odtahu spalin.
Využívá se například při dohoření paliva, pokud již nechceme přikládat,
tak komínovou klapku uzavřeme. Tím zabráníme rychlému ochlazování
kotle a navíc dohořelé zbytky paliva budou déle žhavé (i 8 a více hodin),
což usnadní další zátop.
Jinak komínová klapka při spalování by měla být plně otevřená. Časem
můžete zkoušet jí při hoření přivírat, ale to jen za situace, že máte komín
v perfektním stavu a tím i velmi dobrý odtah spalin, takže palivo velmi rychle
vyhoří.

Jak si jednoduše vyrobit pec - kamna z barelu ukazuje následující video:

**VIDEO YOUTUBE


**VIDEO YOUTUBE


Udírna ze sudů - barelů
**VIDEO YOUTUBE

Základní chyba viz odkaz níže:
http://dum-zahrada.okhelp.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=447&title=Dakon-DOR-F20

- ponechaná otevřená spodní popelová dvířka ( dvířka se musí po rozhoření
- asi 15 minut - těsně uzavřít a do plamenu se přidává vzduch buď horním
přikládacím víkem (pootevřít otvor), nebo lépe bočními otvory - princip letlampy)
Kotel Dakon DOR na tuhá paliva pracuje na principu letlampy kde palivo se musí nechat
rozhořet, pak přidusit dusivkou na popelových dvířkách a vpustit do plamenů boční vzduch
pokud jsou tmavé bez života. Pak nastane to, co v níže uvedeném videu zcela na konci.
Plamen je krátký, jasný, do fialova zbarvený, velmi výhřevný bez kouře.
**VIDEO YOUTUBE


Porucha:
Výkon kotle je příliš nízký.
– Chybná poloha čisticího víka.– Nasaďte víko správně na otvor na dně popelové komory.
– Krycí deska a víko pro přikládání netěsní.– Zkontrolujte a případně vyměňte těsnění.
– Uvolnění těsnicí hmoty ze dna okraje komory.– Obnovte těsnění těsnicí hmotou.
– Nedostatečný tah. – Přizpůsobte komín.
– Příliš nízká výhřevnost paliva.– Při nízké venkovní teplotě použijte palivo s vyšší výhřevností.

Nastavení není možné, oheň nehoří přes noc.
– Uvolnění těsnicí hmoty ze dna okraje komory. – Obnovte těsnění těsnicí hmotou.
– Dvířka pro odstraňování popele netěsní. – Zkontrolujte polohu těsnění, případně je vyměňte.
– Příliš velký tah.– Snižte tah pomocí redukční klapky, přizpůsobte komín.

Vysoká teplota v kotli a současněnízká teplota otopných těles.–
Příliš vysoký hydraulický odpor, zvláštěu systémů bez aktivního oběhu.– Prověřte zanesení otopného systému usazeninami, zkontrolujte funkci čerpadla topného systému.
– Příliš silný tah nebo příliš vysoká výhřevnost paliva. – Snižte tah pomocí komínové klapky ve spalinové trubce.

Na spodních, popelových dvířkách je dusivka, tu nesmí regulátor zavřít zcela,
ale nastavte si jí asi na 5 mm, aby byla otevřená malinko i když regulátor uzavře.
Je to proto, aby uhlí stále mírně žhnulo a dohořelo.

Nejméně jednou za 14 dnů omeťte ty lamely, nad tím kloboučkem a pod roztápěcí klapkou.
Ta je zajištěna stejně jako to těžké horní víko dvěma závlačkami.


Jak ometete ty lamely, případně škrabkou k tomu určenou trošku oloupete tu
spáleninu černou na nich, tak klobouček vytáhněte háčkem a do té dírky po něm nahrňte ty saze ometené.
Klobouček pak vraťte.
Při topení ještě zkuste takový fígl.
Otevřete naplno tu dírku v horních, přikládacích dvířkách co to udělá, jakmile roztopíte.

Regulátor již vůbec nepoužívám, chvíli nechám po zátopu otevřenou dusivku - podložím třeba něčím a za pět
minut jí pustím zpět na dorazový šroub, tedy těch 5 až 7 mm škvíra. Pustím horními dvířkama tou špehýrkou
naplno vzduch do toho a jede jako urvaný z řetězů. Když by se zahltil, tak přidám ještě vzduch bočními otvory,
abych plameny zkrátil a zesvětlil do běla.