Re: Dakon Dor F 25max

Proč dochází k rosení kotle i když je palivo suché?
K nadměrnému rosení kotle dochází v době, kdy stěny
kotle jsou natolik chladné, že teplejší spaliny, které vždy
obsahují určité procento vodních par na těchto chladnějších
stěnách kondenzují ( princip studených brýlí, které se zarosí
při vstupu do vyhřáté místnost z venkovního chladného prostředí).
Vzduch přicházející do kotle obsahuje vodní páry a to tím víc,
čím vyšší je jeho teplota a relativní vlhkost.
Vlhká místnost kotelny si také přidá své a zvýší relativní
vlhkost vzduchu, který pak bude proudit do kotle.

Jakmile se stěny kotle zahřejí na více, jak +40°C, tak již rosení
kotle ustává a při teplotě nad +60 C by se již nemělo projevovat.
Pozor!
I když máme na výstupu +60°C ohřátou vodu budu vracející se voda
mnohem chladnější a v dolních částech kotle bude stále docházet
k rosení. Tomu se dá zabránit směšovacím ventilem a smyčkou, která
část ohřáté vody pouští zpět do chladné vody vracející se do kotle
a tím zvyšuje její teplota a snižuje velikost rosení.

Záleží jak dlouhou cihlu dáte na ten rošt. Když chci snížit na polovinu výkon, tak polovinu
šířky roštu vyplním cihlama.




Ty šikmé jsem tam už měl v té spalovací komoře, tak tam kde hoří, tu jsem vyndal
a dal na stranu kde nehoří, aby kouř naháněla nad plamen.

Tady je rošt, ve videu vidíte že topím jen vlevo na takovém malinkém čtverečku a zbytek
jsou cihly nad sebou dvě položené.
**VIDEO YOUTUBE

Děkuji za informace.
Ještě by mě zajímala jedna věc. Na netu jsem našel kotel Dakon DOR 25 MAX a Dakon DOR F 25 MAX. Nevíte jaký je mezi nimi rozdíl? Každý má jiné opláštění a cenu, ale jinak rozdíl nevím?

Komínová klapka slouží k regulaci komínového tahu, hlavně při změně
klimatických podmínek, tlaku vzduchu, noční-denní provoz.
Nejlépe se kotel seřídí za zhoršených podmínek, deště, nízkého tlaku.
Komínovou klapku otevřeme zcela a seřídíme kotel - primární, sekundární, terciární vzduch,
tak, aby dobře spaloval a plameny byly jasné, bez kouře.



Pak když počasí zlepší, nemusíme nic moc na kotli měnit, jen trošku přivřeme
komínovou klapku a tím budeme simulovat zhoršený odtah spalin,
které bylo za špatného počasí.


Na noc kdy téměř nepřikládáme, či po vyhoření paliva, nebo za vynikajících podmínek (silný mráz a vysoký tlak)
můžeme zkusit klapku zavřít ještě více.
Vždy však kontrolujeme zda z kotle neuniká kouř do kotelny, či zda nezhasl plamen v kotli.
Pokud je odtah spalin nedostatečný, je třeba klapku znovu otevřít!

Díky. Jedná se o plecháče, stáří nedokážu odhadnout, ale přes desítku to asi bude. Dírka není nikde ve svaru nebo tak, prostě v plechu.