Re: Snížení výkonu Dakon DOR zvýšení účinnosti

Díky. Jedná se o plecháče, stáří nedokážu odhadnout, ale přes desítku to asi bude. Dírka není nikde ve svaru nebo tak, prostě v plechu.

Dobrý den, prosím o radu. Máme již několik let kotel Dakon DOR 24 a celkem bez problémů. Až v letošním roce začal kotel zničeho nic kouřit. Normálně zatopíme, kotel hoří, přikládáme a najednou třeba po 3 i více hodinách začne sám zničeho nic kouřit a to je tam třeba pouze žhavé uhlí nebo pár neshořených kusů uhlí. Komín máme čistěný v říjnu 2015. Někdy kouří každý den, někdy několik dnů nekouří. Děje se to i když je třeba čerstvě vyčistěný,.

Těch 20 kW kotel na koks byl dostatečný, nebo při mínus 10 nestíhal?
Pokud nestačil, tak kupte Dakon DOR 25 MAX za nějakých 22 000 KCZ.
Lépe v něm lze topit dřívím. Má konickou násypku, takže palivo lépe
padá na rošt.
Pokud bylo 20 kW nevyužitých a kotel byl brzy přehřátý, tak
by stačilo koupit Dakon DOR 16 (6 až 16 kW), takže střední
hodnota kolem 12 kW a to by mohla být adekvátní náhrada za
těch 12 kW elektrokotel.

Problém kotlů Dakon DOR D je, že mají vysokou účinnost a lidé neznalí věci
nasypou plnou násypku, kotel se rozhoří, pak je třeba přidat boční vzduch a teď
nastane peklo, obrovský žár, lidé zpanikaří a kotel zaškrtí, takže zhasne plamen a z komína se kouří,
proto když je teplé počasí udělal jsem následující.

Topeniště jsem zmenšil dvěma ostře pálenými cihlami na polovinu - mohou být šamotové.
Dal jsem je na sebe na rošt tak akorát se vlezly pod přepážku.
Roštem se pak nedá tak otáčet ale snadno se popel vyhrábne shora třeba
nějakou kulatinou a propadne do popelníku.
Pak jsem ještě šamotovými destičkami šikmo vyplnil stranu na nad cihlami
ve spalovací komoře aby spaliny byli nahnány do jednoho míst a dokonale shořely.
Pozor abyste nesnížili odvod spalin a neudusili se, je nutno aby byl zachován poměr
šířka roštu s palivem , šířka odvodu spalin. Snad obrázek napoví.
Uhlí pak sypejte jen na polovinu určenou pro hoření a v menším množství,
- pokud jste násypku nevyplnili cihlami až po horní okraj.
Když pak potřebujete plný výkon, vše uveďte do původního stavu.
Po určitém čase prohoďte strany kde bude hořet pro stejnoměrné opotřebení kotle.

Výhody snížení výkonu kotle pomocí zmenšení plochy hoření
a tím i množství hořícího paliva:

• naprosto dokonalé spalování i malého množství paliva okamžitě po zátopu
• komín dostane opticky větší tah protože odtah spalin působí na menší plochu, palivo je za několik sekund až minut rozhořele, kotel po přidání bočního terciárního vzduchu jen duní jak tryskáč (vzduch přidávejte jen ze strany kde hoří palivo, ale můžete vyzkoušet i z druhé strany, pokud jsou plameny jasné tak stačí jen nepatrně bočního vzduchu)
• poloviční výkon
• kotel se téměř nepřetopí (pokud správně nastavíte šířku pro spalování)
• za teplejšího počasí kolem 0°C přikládáte například jen jednou za den a palivo
  pomaloučku odhořívá v domě je nádherně teploučko
• snížení nebezpečí přetopení kotle
• zvýšení účinnosti kotle (spaliny odevzdají více tepla do systému a naprosto dokonale shoří)
• kotel i kouřové cesty jsou mnohem delší dobu čisté
• kotel vůbec nedehtuje
• komín netrpí střídáním vysokých a nízkých teplot - spaliny jsou jen vlažné, předaly teplo do otopného systému
• dlouho se udrží žhavý popel, asi 4x déle než když je slabá vrstvička po celém roštu
• pomalejší chladnutí kotle

Vše děláte na vlastní odpovědnost a nebezpečí. Pokud věci nerozumíte, tak tuto úpravu nedělejte!



Pohled shora na Dakon Dor D - palivo hoří jen v jedné polovině a
spaliny jsou natlačeny šamotovou stříškou na hořící část kde naprosto dokonale
shoří.





Jiný způsob, ale už jej nepoužívám, kouř se tlačil do násypky a bouchalo to když tam byla ta snížená přepážka,
nicméně boční účka na roštu někdy používám.
05-02-2011 19:30:01
Upravit to lze. Například já pověsím do násypky železnou plotnu o síle 1cm tak, aby snížila výšku uhlí mezi násypkou a spalovacím prostorem. Je to zavěšeno na dvou pásovinách a vypadá to pak jako kratasy na kšandách. Můžu regulovat i jak hluboko plotnu spustím. Dále jsem si udělal ze dvou úček traverzí takové bočnice, které vložím do ohniště nad otočný rošt plochou k palivu, prázdným ke stěnám kotle, z jedné strany jsou uřezány pod úkosem čelního roštu. Tak by se dala i vyložit násypka, tím by se do ní vlezlo místo 4 dva kbeliky uhlí, násypka by byla plná a tím by se zabránilo vzněcování spalin v násypce a takzvanému bouchání kotle, ale zatím jsem to nedělal. Po zateplení domu mě stačí poloviční výkon kotle, ale při -20 vložky vytáhnu a jedu na plný výkon. Je to super a taky ta plotna šetří kotel, on se totiž často propálí v místě, kde se žhavé uhlí dotýká spodního dna přepážky násypky.
Bočnice z úček

Konečně mi někdo pověděl, proč kradou z aut části karoserie. Já jsem se mylně domníval, že je dají na bouračku. Dacani, on je to plech a šup s ním do šmelcu. To samí platí o litých kolech z hliníkových slitin. Heureka! PS: Vykupuje se sklolaminát, jinak nevím, kde ty tuningový křídla končí.