Re: Dakon zvýšení účinnosti již hned po zátopení

Popelník v topeništi

Popelník v topeništi je vlastně krabice, která je široká tak, aby prošla dvířky kamen, a dlouhá tak, aby pokryla topeniště. Výška stěn je 10 cm ve předu (u dvířek kamen) a po stranách 20 cm. V dnu popelníku byly vyvrtány otvory pro přívod vzduchu spodem při roztápění a taky pro dokonalé prohoření žhavého popela.

---

Výhody popelníku v topeništi:

1. minimum prachu v místnosti při vynášení, vybíraní popela z kamen
2. žhavý popel nevypadává z kamen na podlahu, když se přikládá
3. popel se snadno vynáší a kamna čistí, prostě se jen vyndá popelník, vloží se do kovového kbelíku a popel se vysype na záhon na zahradu, či na místo pro bio-odpad určeného obcí

Date: 02.03.2021 - 08:56

od: Petr

Dobrý den,může mi někdo poradit,mám původní kotel na koks emku 5 článků (asi 20kw),
nyní topím elekrokotlem 12kw a chci koupit dakon,jak velký bych si měl pořídit?
Díky za odpověď.

Pokud máte uhlí po celé šířce, zkuste ho přikládat víc na jednu stranu,
s tím, že na druhé půlce nebude uhlí dosahovat až do násypky.
Pak zkuste pootevřít tu klapku na přikládacích dvířkách - VRCHNÍCH,
je třeba zkoušet, možná bude stačit na třetinu, možná až na polovinu,
nebo i více.
Tím to bude lepší hořet, plyn se bude odvětrávat a shoří nad
žhavým uhlím v druhé půlce.
Zkusím dát obrázek.

Viditelné spaliny - kouř (ne bílé vodní páry) jsou znakem nedokonalého spalování.
Při nižších teplota venkovního vzduchu při dokonalém spalování odchází z komína jen bílé vodní páry,
které se zhruba po jednom metru od ústí komína rozplynou ve vzduchu.
Pamatuj! K dokonalému spalování je nutné mít:
- dostatečný odvod spalin
- dostatečný přívod vzduchu
- řádně přichystané a vysušené palivo
- a plameny ve spalovacím prostoru

Zde je několik příčin proč k nedokonalému spalování dochází:
- zátop (při zátopu chvíli trvá, než plameny vyšlehnou nad vrstvu papíru, třísek a po tu dobu část spalin odchází jako viditelný kouř)
- přikládání ( při každém dalším přikládání v době, kdy je palivo vyhořelé a zůstal v kotle jen žhavý popel chvíli trvá, než nové palivo začne hořet a po tu dobu kouří proto je dobré přiložit nějaké dřevěné třísky, které rychle vzplanou a až na ně vrstvu paliva)
- mokré, nebo příliš vlhké palivo ( i když bude hořet tak velké množství uvolněného tepla se spotřebuje na odpaření vody z paliva a tím se dochází k neekonomickému provozu, poškozování stěn kotle korozí, snížení teploty v spalovacím prostoru a tím k horšímu spalování)
- dohořívající palivo (jakmile se vrstva paliva při dohořívání sníží až pod spodní část přepážky, začne nad něj pronikat chladný sekundární vzduch přes spodní dusivku - škrtící klapku v dolních dvířkách a tento studených vzduchu ochladí prostor nad palivem a může zapříčinit horší výsledky při spalování)
- špatný odtah spalin ( slabý komínový tah, zanesené kouřové cesty, v kotle nehoří jen doutná a nedá se v něm téměř zatopit)
- nesprávný přívod primárního a sekundárního vzduchu (primární vzduch se používá na rozhoření paliva, pak se přivře a do plamenů pokud jsou tmavé a kouří se z komína přivádíme sekundární vzduch, který je nutný k oxidaci CO na CO2 a tím k dokonalému ekonomickému spalování)

• - otevřeme komínovou klapku (10)
• - otevřeme roztápěcí klapku (4) zatlačením na páčku směrem od zadní části kotle
• - zavřeme spodní dvířka a přivřeme i dusivku (6)
• - otevřeme horní přikládací dvířka (3)
• - shora na rošt spustíme zapálený papír
• - jakmile papír dopadne na rošt, téměř okamžitě by plameny měly začít šlehat do
  spalovací komory (směrem do komína)
• - pokud plameny šlehají zpět do násypky (tedy začne s kouřit do kotelny přikládacími dvířky), bude
  třeba prověřit zda je komín čistý (zrcátko do vymetacího otvoru a musíme vidět oblohu i krásně čistý otvor)
• - pokud je komín čistý a přesto se kouří do kotelny po předchozích krocích,
  tak to může být ještě způsobeno počasím (před deštěm je kouř srážen k zemi
  a za teplého počasí může být venkovní teplota vyšší, než je teplota spalin ochlazených
  v komíně a pak může dojít k tomu, že spaliny začnou klesat komínem zpět do kotle)

Červená šipka - správný směr plamenů ke kouřovodu
Modře (asi nedostatečný komínový tah) - plameny šlehají zpět do násypky
i když jste papír posunuly dozadu pod spalovací komoru a tudíž plameny mohou
odcházet do komína kolmo vzhůru, ale přesto se vracejí zpět do násypky.