Štípací ruční klíny Logmatic a stojany na dříví

Svíčka zapalovací VARI TERRA JIKOV pro
dvoudobé motory JIKOV
JIKOV 1447
JIKOV 1453
JIKOV 1447 DV
JIKOV 1454 DV
JIKOV 1447 LTS
JIKOV 1453 LTS
Upozornění: Před výměnou svíčky si vždy poměřte délku závitu, s původní svíčkou !!!!!!!!
Pokud bude na nové svíčce delší, může dojít k poškození motoru !!!!
Název svíčky: BRISK D 17 YC (případně ekvivalenty od jiných firem)
Vzdálenost elektrod: 0,6 mm
Kontrola svíčky: každých 100 hodin chodu motoru

Nová svíčka se našroubuje a dotáhne pevně rukou. Pak se pomocí klíče dotáhne
pootočí ještě o úhel 90°.
Stará svíčka se po dotažení rukou dotáhne klíčem jen o 15°.

Dvoudobé motory JIKOV
JIKOV 1447
JIKOV 1453
JIKOV 1447 DV
JIKOV 1454 DV
JIKOV 1447 LTS
JIKOV 1453 LTS


Pro dvoudobé motory se používá směs benzínu a motorového oleje.
Záběh motoru: benzín BA - 95 N NATURAL motorový olej MOGUL TS, TSF 40:1

Po cca 15 hodinách záběhu motoru se doporučuje používat tyto směsi:
BA - 95 N NATURAL motorový olej MOGUL TS, TSF 50:1
BA - 95 N NATURAL motorový olej CASTROL SUPER TT 50:1
BA - 95 N NATURAL motorový olej BIO MIX OMV 50:1
BA - 95 N NATURAL motorový olej CASTROL XTS BIOLUBE 100:1

Při klasickém štípání dříví na špalku se
poleno po rozštípnutí rozlétne na strany
a jednotlivé kusy znovu musíme skládat
na špalek, štípat a znovu skládat na špalek.
Pokud však vyplníme poleny střed staré
pneumatiky, polena se již nerozletí do
stran po rozštípnutí a my můžeme dále
sekat tak dlouho, až jsou polena rozštípaná
na potřebnou velikost.
Někdo stahuje polena k sobě jen gumou
na uchycení nákladu plachty na přívěsný vozík.


**VIDEO YOUTUBE

• Demontují se 4 kusy matic držících těleso startovadla a sejme se
• Za rukojeť vytáhněte šňůru nadoraz a zajistěte navijecí buben proti pootočení.
• Rozvažte uzel šňůry, který se nachází uvnitř bubnu a šňůru vytáhněte.
• Na nové šňůře udělejte uzel a šňůru protáhněte rukojetí.
• Druhý konec šňůry protáhněte průvlakem startovadla a otvorem v bubnu.
• Na konci šňůry uvažte uzel.
• Odjistěte buben a pomalu nechte šňůru navinout.
• Zkontrolujte činnost západky startovadla - povytažením šňůry musí dojít k vysunutí západky, po uvolnění šňůry se západka zasune do výchozí polohy.
• Nasaďte startovadlo na motor a řádně dotáhněte šrouby.

Pokud dojde k uvolnění předpětí navíjecí pružiny například při přetržení šňůry, postupuje se následovně:

• Sejměte startovadlo (pokud je namontováno).
• Odstraňte zbytek šňůry.
• Zkontrolujte zda části startovadla nejsou poškozeny.
• Rukou otáčejte bubnem ve směru záběru (doleva) až na doraz, tím se navine pružina.
• Pootočte bubnem zpět (doprava) tak, aby se otvor v bubnu překrýval s otvorem průvlaku, protáhněte jimi šňůru a zajistěte uzlem. Tím docílíte toho, že lze šňůru vytáhnout nadoraz, aniž by došlo k maximálnímu navinutí pružiny a k poškození pružiny, nebo startovadla.
  

Obrázek součástí karburátoru, čističe vzduchu a chlazení Vari Terra motor Jikov dvoutaktní