Bosch AXT 25 TC 2500w drtič větví

Uvolníme šroub krytu startéru a taky šrouby krytu vzduchového filtru.
Kryt startéru drží ještě za úchyty v otvorech, nutno opatrně šroubovákem vysunout.


Uvolníme tři matice startéru


Uvolníme matici vzduchového kolena a okraje části u vzduchového filtru.


Rozpojíme palivovou hadičku například u filtru paliva.


Pak by již měla jít sundat nádrž i s krytem motoru.
Uvolníme dvě matice karburátoru.


Sací koleno opatrně vysuneme a též vysuneme těsnění, řádně si označíme vrch, spodek, těsnění, nebo si jej vyfotíme pro správnou montáž.


Demontujeme táhla sytiče a škrtící klapky regulátoru otáček - plynu (tam je i pružinka, opatrně jí vyháčkujte).
Páčku sytiče možná bude nutno malinko nahnout, aby táhlo vyběhlo z očka.


Karburátor stáhneme ze šroubů.



Detail karburátoru Honda GXV od válce.


honda-gxv-karburator-detail-od-vzduchoveho-filtru


Honda GXV karburátor demontáž hlavní trysky.


Honda GXV karburátor a plovák

Video návod, jak čistit trysky u karburátoru Honda GCV / GXV

**

2 .) šnek AKY 357358 AKY kypřič
3 .) pojistný kroužek 47 AKY kypřič
4 .) ložisko 6004 AKY kypřič
5 .) ložisko 6303 AKY kypřič
7 .) těsnicí kroužek papír AKY kypřič
8 .) pero 5e7x5x14 AKY kypřič
9 .) kotouč spojky AKY kypřič
10 .) podložka s jazýčkem AKY kypřič
11 .) matice m12x125 AKY kypřič
13 .) vymezovací podložka šnekového kola AKY kypřič
15 .) šnekové kolo úplné AKY 357358 AKY kypřič
16 .) ložisko 6206 AKY kypřič
17 .) pojistný kroužek 62 AKY kypřič
19 .) víko AKY kypřič
20 .) šroub m8x16 AKY kypřič
21 .) podložka 8 AKY kypřič
22 .) opěrný kroužek AKY kypřič
23 .) o kroužek 30x2 AKY kypřič
24 .) gufero 48x62x8 AKY kypřič
25 .) plstěný kroužek AKY kypřič
26 .) olejová zátka m14x15 AKY kypřič
27 .) těsnění Cu 14x18 olejové zátky AKY kypřič
28 .) kolik 5x16 AKY kypřič
29 .) zajišťovací šroub klička AKY kypřič

_____________________________________________________________



60 .) nožová příruba
61 .) náboj AKY 358
63 .) nůž levý
64 .) nůž právy
65 .) nožová hvězdice levá
68 .) nožová hvězdice pravá
71 .) podložka šestihran
72 .) matice M16x1,5
73 .) závlačka mala
75 .) osový cep 218 2 hvězdice
76 .) osový cep 398 4 hvězdice
77 .) osový cep 578 6 hvězdic
78 .) osový cep 758 8 hvězdic
79 .) osový cep 938 mm
80 .) osový cep 1118 mm
81 .) šroub M8x25
82 .) matice M8
83 .) podložka 8

_________________________________________________



98 .) nosič radličky
99 .) radlička úplná
100 .) zálačka radličky velká

_________________________________________________


32 .) ochranný koutouč hluboký
33 .) ochranný koutouč plochý
34 .) závěs Z-02 kompletní
35 .) kolík úplný - svořeň

Obrázek pro stromy rostoucí na rovném terénu, úhel výřezu 45 a 55°.


Nejdříve změříme výšku stromu. Bezpečná vzdálenost při kácení
je dvojnásobek výšky stromu. Výšku stromu určíme například
pomocí plastového trojúhelníku s úhly 45 stupňů.
Odvěsna nechť vodorovná se zemí (např. pomocí vodováhy).
Pokud tedy budeme vidět vrchol stromu pod úhlem 45 stupňů
a připočítáme svou výšku k místu, kde stojíme směrem
od stromu, máme zhruba výšku stromu (počítejte z odskočením
stromu po pádu od pařezu).


Pak se rozmyslíme, kam strom má padnout a jestli je to reálné a
nepřeváží jej kmen, či některé silné větve zcela jiným směrem.
Připravíme se únikovou cestu v případě nebezpečí, to je vykácíme
všechny keře a podobně, které by nám bránily v útěku, nebo které
by změnily směr pádu stromu.
Můžeme i odstranit některé větve ze stromu, aby pád stromu napáchal
menší škody na ostatním porostu.
Na straně kam má strom padnout se vyřeže směrový klín
a to do hloubky 1/3 stromu o výšce rovněž nejméně 1/3 stromu,
tím bude zaručen úhel 45° a větší. Kdyby byl úhel směrového klínu
příliš malý, strom by při pádu zůstal viset na "pantu" nedořezané plochy.
Spodní část směrového zářezu - klínu je vodorovná, horní pak
zkosená pod úhlem 45° až 55°(na rovném terénu).
Na svažujícím se terénu můžeme spodní část směrového zářezu - klínu
sešikmit - tedy zářez ještě více otevřít až na 70°(pokud kácíme
směrem ze svahu dolů).
Kácení směrem do svahu neprovádějte, kmen po pádů na zem může skočit
zpět odrazem do pružných větví a způsobit smrtelný úraz. Na
takové rizikové kácení je nutné pozvat odborníka.
Padající kmen je pomocí směrového klínu směrován na místo kam má padnout.
Nedořezaná část pak vytvoří "pant", který stabilizuje směr pádu
stromu. Tento "pant" bude přetržen, jakmile plochy směrového
klínu dosednou na sebe vahou padajícího stromu.

Řez proti klínu se provádí o 3 cm výše, než je
spodní řez vyřezaného klínu. Řez proti klínu nedořezáváme až do konce, ale ponecháme 1/10 průměru kmene u klínu, aby kmen nespadl na opačnou stranu. Zápich můžeme provést hned pro vyřezání klínu tak, že za klínem špicí pily se prořežeme až na druhou stranu a to asi 2/10 průměru kmene od konce klínu a dořežeme na 1/10 průměru. Pak již provádíme samotný řez. Za polovinou můžeme vložit a zarazit první klín, další zarazíme do řezu, když již zbývá dořezat zhruba 1/3 řezu. Pokud tedy strom nechce začít padat použijeme klíny, které vložíme do řezu a zatlučeme palicí tak, aby se kmen nakláněl na stranu kam má padnout. Po překonání určité meze naklonění se již kmen vyvrátí sám svou vahou a při pádu se úhel ve výřezu zmenšuje, až plochy dosednou na sebe. Hmotnost stromu a páka ve vyřezaném klínu způsobí otrhnutí nedořezané části od pařezu.
Dobré je si v začátcích celý řez i klín vyznačit křídou na kůru stromu a podle něj vlastní řez korigovat.

První kácení stromu, stromy s kmenem o průměru
větším než 20 cm, stromy, u kterých nedokážete určit
kam padnou, nebo pokud se bojíte a nemáte zkušenosti
svěřte kácení odborníkovi.
Zajistěte, aby se v prostoru kácení nemotala žena, děti,
domácí zvířata atd.

**


**


**


**


**

Slyšel jsem o této možnosti. Zajímaly by mě podmínky této výměny, cena. Pokud bych se rozhodl k výměně, jednalo by se o prodejnu v Třinci. Sdělte mi i případné číslo telefonu ( moje 731543169). Děkuji.